第二屆進博會:一場頂級裝備制造商的嘉年華

2019-11-09 16:55來源:經濟日報編輯:王紹華

  大眾汽車集團:

  在華電動化策略全面提速

  本報記者 楊忠陽

  大眾汽車集團攜大眾汽車、奧迪和保時捷三大品牌,及旗下聚焦智慧出行方案的全資子公司逸駕智能亮相第二屆進博會,展出了大眾首款基于MEB平臺的量產車型ID.3、奧迪e-tron、保時捷首款純電動跑車Taycan等6款車型,向公眾展現了可持續出行愿景。

  “此次亮相本屆進博會的產品全是新能源車型,這既是集團在中國電動出行領域發展的最新成果,也體現了我們推動電動出行的鄭重承諾。”大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰告訴記者:“目前,大眾在中國的電動化攻勢已全面提速,到今年年底,14種新能源車型將全部面市;明年,大眾汽車集團MEB電動化平臺將在兩個工廠啟動生產;到2025年,將推出約30款國產新能源汽車。”

  可持續出行不只是在中國市場推出電動汽車,還需要增強本土研發能力,強化可持續出行技術研發,開發可持續出行及互聯互通服務。記者在展臺看到,大眾汽車集團(中國)旗下全資子公司逸駕智能首次以情景化交互式體驗,生動立體展現了智慧約會、智慧旅行、智慧社區、智慧教育場景下充滿“人情味”的未來出行服務解決方案。

  “逸駕智能致力于為客戶提供互聯互通的生活方式,并通過移動出行基礎設施與車輛和服務間的協同作用,提升客戶體驗。”大眾汽車集團全球執行副總裁蘇偉銘表示。

  “盡管眼下汽車市場不景氣,我們仍對未來發展充滿信心。今年前三季度,大眾汽車集團(中國)的交付量已達到近300萬,市場份額進一步增長至19%以上。”馮思翰表示。

  通用汽車:

  呈現多元化汽車生活方式

  本報記者 李治國

  標志性跑車、全尺寸SUV和皮卡……在第二屆進博會通用汽車展臺上,通用汽車攜5款兼具實用性、功能性和豪華感的產品組合亮相。通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康說:“借助進博會,我們要向消費者呈現多元化的汽車生活方式。”

  通用汽車深耕中國市場已有20多年,擁有兩家成功的合資企業——上汽通用和上汽通用五菱。通用汽車堅持本土化策略,幾乎所有在中國銷售的產品都實現了本地化生產。

  “從全球范圍看,我們還有很多一流產品,未來也可能有機會進入中國。在美國,我們在SUV及大型皮卡市場具有領導地位。因此,通用在今年進博會上重點展示了一系列從未引入中國的品牌和產品。”錢惠康表示。

  此外,雪佛蘭Suburban和GMC Yukon XL Denali兩款全尺寸SUV車型、雪佛蘭Silverado和GMC Sierra Denali兩款皮卡產品也亮相進博會。

  “目前,中國汽車市場規模約為2800多萬輛,預計未來10年至15年還有進一步增長空間。我們對中國汽車市場的長期發展保持樂觀。”錢惠康介紹,中國市場巨大,正吸引越來越多市場參與者的加入。“中國消費者對新技術接受度非常高,這對我們來說是一個很好的機會,尤其是在新能源汽車、智能網聯汽車領域。我們將堅持把全球資源和本土優勢相結合,不斷推出為中國市場量身定制的先進技術。”

  博世:

  看好中國市場發展和潛力

  本報記者 徐惠喜

  在本屆進博會上,首次亮相的博世新型傳感器,能夠幫助自動駕駛車輛全方位提升環境“感知”層面的能力,讓自動駕駛變得更安全、更省心。

  在展臺上,記者看到一款MPC3的多功能攝像頭,該攝像頭結合了獨特的多路徑識別算法和用于目標識別的人工智能,使得環境感知的結果更加精準可靠,提升道路交通安全。據工作人員介紹,該技術特點有三:一是從光學系統來講,定制化的光學系統可以做到正負50度的視場度,能通過定制的算法來做閃爍抑制,識別LED燈;二是在光學系統上采用了RCCG的顏色模式,這使得視頻輸出流的色彩會更加接近于真實的色彩情況,并通過光學畸變的驗證,提高檢測能力;三是采用了前沿的光學算法,比如嵌入式的深度學習的算法,以及密集光流法。

  另一款雷達傳感器,則通過在雷達頻段上采用比如虛擬孔徑、延長探測時間等方法,提升了探測精度,擁有更遠的探測距離及更大的水平開角,非常適合處理復雜的交通狀況。據介紹,最遠探測距離超過300多米。

  在互聯工業領域,博世帶來了工業4.0解決方案和全新的應用于不同工業場景的智能物聯傳感器,使復雜的機器與電氣設備檢測分析變得簡單。

  “博世看好中國市場的長期發展和潛力。”博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東表示,博世希望通過進博會不斷地了解本土市場需求,為中國消費者帶來更優質和適合的產品,為中國汽車產業和工業轉型升級提供創新性物聯網解決方案。

  施耐德電氣:

  在產業生態中合作共贏

  本報記者 袁 勇

  想要適宜的溫度、清新的空氣、柔和的光線、安靜的環境,同時還要兼顧公司節能減排要求,能同時做到嗎?來到施耐德電氣展臺,這里會有答案。

  今年進博會,施耐德電氣攜覆蓋電網、綠色智能制造、基礎設施、樓宇、IT等領域的多項先進技術,亮相進博會智造及解決方案館。在施耐德電氣互動展示區,觀眾只需動動手指,即可穿越到電網、工廠、醫療、商業建筑、酒店、IT等行業的應用場景,直觀感受施耐德電氣的技術魅力。

  施耐德電氣基于EcoStruxure適用于商業建筑的智能樓宇解決方案,搭載了“強弱電一體化”的技術,讓樓宇內部配電室、燈控、樓控、暖通空調、安防等原本相互獨立的強弱電系統,可以通過數據經脈全部“打通”,實現統一管理和分散控制。讓使用者能夠按喜好去“定制環境”,同時通過對數據的比對分析,管理者可以進一步優化運營,提高能效,節約運營成本。

  施耐德電氣希望借助進博會,進一步推動其在中國市場的發展。

  施耐德電氣全球執行副總裁、中國區總裁尹正表示:“進博會向世界展示了一個更加開放包容的中國。施耐德電氣一直堅定地踐行本土化戰略,這讓我們不僅能夠敏銳地捕捉和滿足本地市場的需求,助推中國產業發展,同時也能為中國向國際價值鏈高端邁進作出貢獻。我們計劃在3年內,把中國的研發投入增加50%,同時增進與中國合作伙伴的協作,在產業生態中實現合作共贏。”

  諾基亞:

  5G技術賦能未來生活

  本報記者 袁 勇

  隨著5G商用到來,5G技術對人類社會的改變步入快車道。

  今年,諾基亞再次亮相進博會,5G技術成為諾基亞展示的重點。諾基亞通過在5G技術領域的不斷發展和創新,為包括中國運營商在內的眾多客戶及行業賦能,滿足用戶日益增長的網絡需求。

  人在展臺手握方向盤,車在2公里之外安全行駛,諾基亞展臺的這一場景展示吸引了眾多參展觀眾。據現場工作人員介紹,通過接收來自安裝在汽車上的攝錄裝置實時捕捉多方位高清視頻,駕駛人員即便不在車內,也可實時看到實景路況,并通過模擬駕駛艙發起控制指令,完成對遠程汽車高效安全的駕駛。所有控制指令都通過5G網絡以極低延遲發送到車端。

  諾基亞還在現場打造了一個“全息環境”,觀眾置身于此,可看到現場歌手與遠方的樂隊生成的“虛擬人像”所進行的“跨界演繹”。這得益于5G提供的超過200Mbps的傳輸速率,極低時延打破了距離限制。此外,成熟的數字虛擬現實技術加持,讓這場跨時空演出成為現實。

  諾基亞大中華區總裁馬博策表示:“諾基亞是中國三大運營商的全球戰略合作伙伴。諾基亞憑借領先的創新科技、豐富的全球資源和深厚的行業積累,為中國運營商交付優質的產品和服務。未來,在數字化經濟浪潮中,我們將以‘數字化合作伙伴’的角色,繼續密切支持三大運營商在相關領域的發展,助力ICT行業在中國數字經濟發展中作出更大貢獻。”

  NACHI不二越:

  擴大投資緊跟中國腳步

  本報記者 孫昌岳

  在日本企業NACHI不二越展位,4只乳白色機械臂成了公司“門面”。它們圍著一個汽車車架,有的抓起發動機蓋,有的抓起車門,配合默契。不到半分鐘,汽車發動機蓋和4扇車門就組裝完畢。

  展區工作人員介紹說,這些機械手臂是公司生產的超高速點焊SRA系列機器人。目前,除了前期調試和中間維護階段,汽車正常生產過程中已不需要人工介入。

  除了這個“大塊頭”,展區還有不少小巧靈活的機械臂。“我們帶來了公司幾乎所有自動化產品參展。”現場工作人員表示。

  AQUA REVO油孔鉆頭是公司首次在中國展出的商品,在去年發售的使用壽命增長一倍的超硬鉆頭基礎上,開發的帶有油孔形狀的系列新產品;機器人MZ系列展示了從可搬運1KG,10KG到25KG的全新系列產品,其中,可搬25KG的MZ25機器人和繼續發揮MZ系列特長的中空機器人EC06系列也是新發售的機種。

  不二越(中國)有限公司董事長俵和之表示,中國發展速度很快,為了跟上發展腳步,我們將會繼續擴大投資,并從開發適合中國市場客戶的產品,到現地采購、生產、售后服務等方面在中國全面開展業務。我們希望運用NACHI不二越多樣化的業務,以及擁有先進技術的綜合機械制造特長,為中國客戶提供更多解決方案。


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